CFMOTO 450SR-S – Sportbike mang DNA đường đua trong từng cú vặn ga

CFMOTO tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc sportbike khi chính thức trình làng 450SR-S – phiên bản nâng cấp mạnh mẽ và cuốn hút hơn so với đàn anh 450SR. Được giới thiệu lần đầu tại EICMA 2024, mẫu xe này nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý nhờ thiết kế khí động học, hiệu năng vượt trội và loạt công nghệ cao cấp.

Thiết kế: DNA đường đua

450SR-S được lấy cảm hứng từ concept SR-C21 từng gây bão tại EICMA 2021. Xe sở hữu ngoại hình sắc sảo, mang đậm phong cách xe đua:

• Cánh gió khí động học tích hợp khe gió, giúp ổn định thân xe ở tốc độ cao.

• Đèn pha LED hiện đại cùng dải LED định vị mang hiệu ứng thị giác mạnh mẽ, đi kèm gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan có thể gập gọn.

• Khung thép hợp kim crôm-molypden, đảm bảo độ chắc chắn nhưng vẫn giữ trọng lượng nhẹ, chỉ 179 kg, nhẹ hơn nhiều so với đối thủ cùng phân khúc.

• Kích thước gọn gàng (1.995 x 715 x 1.140 mm, trục cơ sở 1.370 mm), dễ dàng làm chủ cả trong phố đông lẫn đường đua.

  

  

  

Động cơ & hiệu năng: Sức mạnh vượt ngoài mong đợi

Trái tim của 450SR-S là khối DOHC xi-lanh đôi 449,5cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh:

• 46,2 mã lực tại 9.250 vòng/phút

• 39,3 Nm tại 7.750 vòng/phút

Điểm đáng chú ý là trục khuỷu 270°, tạo âm thanh gầm rú đầy cảm xúc, tương tự động cơ V-Twin, đồng thời mang đến khả năng tăng tốc mượt mà và mạnh mẽ. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt (slipper clutch), xe vừa dễ kiểm soát, vừa giảm tình trạng khóa bánh khi phanh gấp.

Với khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h chưa đầy 5 giây và tốc độ tối đa hơn 190 km/h, 450SR-S tiệm cận hiệu năng của nhiều mẫu 600cc trên thị trường.

Trang bị & công nghệ: Đẳng cấp trong phân khúc

Không chỉ mạnh mẽ, 450SR-S còn được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến:

• Màn hình TFT 5 inch: hỗ trợ kết nối 4G/Bluetooth, định vị, cập nhật OTA qua ứng dụng CFMOTO Ride, cùng chế độ lái Sport/Eco.

• Phanh Brembo cao cấp: heo Brembo M40 4 piston trước (đĩa 320mm), phanh sau 2 piston (đĩa 240mm), kèm ABS Bosch an toàn.

• Hệ thống treo điều chỉnh: phuộc USD 37mm điều chỉnh độ nén/hồi, giảm xóc đơn đa liên kết phía sau.

• Tiện ích hiện đại: cổng sạc USB Type-C/Type-A, đèn pha tự động, ESS (đèn phanh khẩn cấp), toàn bộ hệ thống chiếu sáng LED.

• Thiết kế gắp đơn thể thao, lộ rõ mâm xe – một điểm nâng cấp đáng giá so với bản 450SR.

  

Lý do 450SR-S tạo nên sức hút

• Thiết kế đậm chất đua nhưng vẫn linh hoạt cho di chuyển hằng ngày.

• Động cơ mạnh mẽ, âm thanh ấn tượng, trải nghiệm gần giống phân khối lớn thực thụ.

• Trang bị công nghệ hiện đại trong phân khúc, mang lại sự an tâm và tiện lợi cho người lái.

CFMOTO 450SR-S không chỉ là một mẫu sportbike tầm trung, mà còn là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm sự cân bằng giữa phong cách, hiệu năng và công nghệ. Đây chắc chắn sẽ là cái tên làm nóng thị trường sportbike tại Việt Nam trong thời gian tới.