Cẩm nang cho người mới: phân loại, cách chọn size và những lưu ý quan trọng mua nón bảo hiểm mô tô

Khi bước lên xe, chiếc nón bảo hiểm không chỉ là phụ kiện bắt buộc mà còn là “tuyến phòng thủ” quan trọng nhất bảo vệ phần đầu – khu vực nhạy cảm nhất của cơ thể. Ngoài khả năng giảm chấn thương trong những tình huống va chạm, nón bảo hiểm còn giúp chắn gió, bụi, đá dăm, thậm chí cả bùn đất bắn từ bánh xe phía trước.

Thị trường hiện nay có rất nhiều dòng nón bảo hiểm khác nhau, phù hợp với từng phong cách lái xe và nhu cầu sử dụng. Cùng điểm qua những loại phổ biến nhất.

Các loại nón bảo hiểm

1. Fullface – An toàn tối đa

Đây là lựa chọn số một cho những chuyến đi tour dài hoặc chạy tốc độ cao. Fullface bao trọn cả đầu và cằm, bảo vệ tối đa trước gió mạnh, cát bụi, đất đá hay tiếng ồn từ pô xe. Nhiều biker còn cho biết, khi đội fullface, cảm giác vặn ga trở nên tự tin hơn hẳn.👉 Nhược điểm: bí bách, khó giao tiếp nếu không có bộ đàm, và bất tiện khi muốn uống nước hay hút thuốc trong lúc dừng nghỉ.

2. 3/4 (Half Face) – Linh hoạt trong phố

Loại nón này che chắn phần đầu nhưng không bảo vệ hết cằm. Thường được trang bị kính chắn gió lớn, phù hợp với việc di chuyển trong thành phố nhờ sự thoải mái, dễ tháo lắp và thoáng mát.

3. Flip-up (Nón lật hàm)

Kết hợp ưu điểm của fullface và sự tiện lợi của 3/4, flip-up có thể lật phần hàm lên khi cần. Nhờ đó, biker dễ dàng trò chuyện, uống nước hay nghỉ ngơi mà không cần tháo nón.

4. Nón cho xe cào cào (MX/Off-road)

Dành riêng cho các tay lái off-road, kiểu nón này có phần cằm nhô dài, khe thoáng khí lớn để tản nhiệt nhanh khi hoạt động mạnh. Thiết kế giúp bảo vệ tốt hơn trước những va chạm với địa hình hoặc ghi-đông xe.

5. Dual-Sport (Adventure Helmet)

Là sự kết hợp giữa nón off-road và fullface, thích hợp cho những chuyến phiêu lưu dài ngày. Dual-Sport có kính chắn gió lớn, mái che bùn đất, cùng khả năng bảo vệ toàn diện, vừa phù hợp đi phố vừa chinh phục đường trường.

Phụ kiện hữu ích đi kèm

Một món phụ kiện được nhiều biker ưa chuộng chính là nón vải trùm đầu. Vật dụng nhỏ này giúp thấm mồ hôi, giữ vệ sinh bên trong nón và giảm cảm giác cấn tai khi đội fullface lâu.

Cách đo size nón bảo hiểm chuẩn

Chọn nón đúng size là yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn.

• Cách đo: Dùng thước dây đo vòng quanh phần trán và phía sau đầu.

• Lưu ý: Mỗi thương hiệu (AGV, Shoei, Arai, HJC, Nolan…) có bảng size riêng, có thể chênh lệch đôi chút.

• Tốt nhất: Nên đến cửa hàng thử trực tiếp. Hai người có cùng số đo vòng đầu vẫn có thể đội vừa – hoặc không vừa – cùng một chiếc nón do khác nhau về dáng đầu (tròn, oval, dẹt).

👉 Khi thử nón:

• Đội vào và lắc nhẹ qua lại, nếu nón không di chuyển quá nhiều thì vừa.

• Cảm giác phải ôm sát nhưng không quá siết chặt vào thái dương.

• Đeo lâu không gây nhức đầu.

  
  

  

  
  

Các tiêu chuẩn an toàn quốc tế

Một chiếc nón bảo hiểm đạt chuẩn sẽ trải qua nhiều bài kiểm định khắt khe. Những chứng nhận phổ biến gồm:

• DOT (Mỹ) – Bộ Giao thông Hoa Kỳ.

• Snell (Mỹ) – Tổ chức phi lợi nhuận kiểm định mũ bảo hiểm từ 1957.

• ECE (Châu Âu) – Ủy ban Kinh tế châu Âu.

Những tiêu chuẩn này đảm bảo rằng nón có khả năng hấp thụ lực va đập, bảo vệ tối đa phần đầu và mặt trong tình huống xấu nhất.

Kết luận

Nón bảo hiểm không chỉ là trang bị bắt buộc mà còn là “người bạn đồng hành” quyết định sự an toàn của biker. Hãy lựa chọn loại nón phù hợp với nhu cầu di chuyển, đồng thời đảm bảo vừa vặn và đạt chuẩn an toàn quốc tế. Một chiếc nón đúng nghĩa không chỉ mang lại sự yên tâm trên từng cung đường, mà còn góp phần nâng tầm trải nghiệm lái xe mô tô phân khối lớn.